近期，上海易咖智车科技有限公司（以下简称“易咖智车”）宣布连续完成近亿元的A轮和A+轮融资，分别由奋信投资、硅港资本投资，老股东辰韬资本跟投。势能资本担任两轮的融资独家财务顾问。易咖智车融资负责人蒋志强表示，本轮融资资金将主要用于加快产品迭代和开发、招募人才，并为未来开拓海外市场做准备。
易咖智车成立于2018年，是国内领先的智能数字化移动平台（IDV: Intelligent Digital Vehicle）科技型企业，聚焦L4级自动驾驶线控底盘技术和服务。易咖智车具备自动驾驶底盘从概念设计、样品开发到批量制造的全正向开发能力，目前已经向市场推出了多款底盘，并在上海嘉定建设了年产能1万台的生产基地，目前已经正式投入使用。
我国末端市场需求旺盛，市场体量巨大，包含了快递、外卖、药品、生鲜、零售、清扫、巡逻等多个细分场景，相关数据显示，目前我国末端市场规模已经达到万亿元级别。以快递行业为例，即使是在疫情严重的2021年，我国全年快递业务量也达到了1083亿件，同比增长29.9%。
同时，由于配送成本、人员运营、配送工具限制和疫情防控等原因，末端场景的无人化需求越来越明显，这直接推动了自动驾驶技术在末端场景的落地。
蒋志强表示，目前市场对无人小车的需求与线控底盘的供应情况是不匹配的。易咖智车的IDV平台就是围绕这一需求，属于新兴的产品，科技含量高，这就需要供应商具备工程化落地和批量生产的能力。
由于市场需求、无人驾驶技术的发展以及政府政策的不断支持，大量软件算法供应商、传感器供应商和运营服务商开始进入末端赛道，但由于产业链不成熟、行业标准不完善、研发周期长等因素，专注研发自动驾驶线控底盘的企业并不多。同时市场上也出现了一些在算法、底盘、运营等环节自主主导的企业。
易咖智车目前有两款IDV平台：X80和X100，两款平台都采用了线控技术和域控制电子电气架构。易咖智车技术负责人表示，线控底盘的工程化量产需要攻克包括车辆状态管理、车辆运动控制、车辆能源管理、底盘控制策略，以及安全冗余设计和全新电子电气架构开发等多个技术方面问题，有不小的技术难度。
由于采用了域控制电子电气架构，易咖智车可通过执行部件的功能、接口的底层化与标准化，将车辆级别的功能与性能开发集中到底盘域控制器，实现软件定义车辆，从而支撑功能与性能的自主扩展与迭代。
在硬件机构上，易咖智车的IDV底盘平台配有安全碰撞机构、IP67电器仓等，在续航、车速、涉水深度、爬坡角度等性能指标上也十分领先。同时，易咖智车还完成了“智能运维系统+线下网点”的高效运维体系搭建，该体系于2021年10月上线，目前已在全国40多个一、二线城市建立起了运维网点。结合车联网+云计算+大数据+AI技术，易咖智车可在第一时间发现车辆故障，远程分析并派工解决，在24小时内关闭问题，最大限度保证无人车辆的运营不中断。
蒋志强提到，IDV底盘最终要变成无人小车才能发挥价值，易咖智车要根据市场需求和实际落地场景打造小车底盘，这需要考虑到底盘结构、续航、制动、控制架构等因素，需要长时间的know how积累。
从落地场景上来看，易咖智车围绕“全线控+真智能+一体化压铸”的“滑板底盘”核心技术，携手AI及科技公司，赋能无人驾驶在末端场景的规模化商业落地，目前已形成配送、零售、安防巡逻、清扫清洁四大场景体系。
从商业模式上来看，易咖智车不只是为客户交付线控底盘。不少客户已经主动提出希望可以以整车的形式进行交付，并希望能够提供车辆运维在内的无人小车全生命周期服务。
另外，凭借在低速园区场景里累积的“滑板底盘”关键技术、know how以及产业链生态，易咖智车产品线正在往中高速领域扩展。据悉，本类平台产品将应用于前置仓到末端站点配送、生鲜配送等更多城市道路场景。
蒋志强表示，目前易咖智车服务于拥有算法能力的终端客户，正在根据其具体场景和需求集成底盘、智能柜、传感器标定等环节。整车交付后，客户只需远程部署地图和算法即可投放市场，且这种高效的交付趋势越来越明显。
易咖智车专业的智能数字化移动平台IDV的市场定位，能够更好地控制产品成本和产品质量，客户在使用产品时也能得到更好地服务，相较于包含车辆、底盘、算法、运营等多个层面业务的无人小车公司，这种精细化的产业链分工能够带来更大的市场优势和产品竞争力。
蒋志强表示：“易咖智车不和拥有场景的互联网公司竞争抢市场，也不涉及自动驾驶场景算法的开发，而是聚焦车辆、底盘的研发生产和运维，我们的业务方向更加聚焦，也和算法公司互为合作伙伴，共同服务于场景方。”
人员方面，易咖智车自成立起就对人才战略格外关注，旨在打造行业与人才相互成就的创新平台。据蒋志强介绍，通过初创期的验证，易咖智车提炼出了自己的特色人才观：本分、皮实、欲望、担当、职业。目前易咖智车拥有员工上百人，相比2021年初已经增长一倍，蒋志强表示，目前公司正在快速扩张期，对人员需求旺盛且将人员作为了企业发展基石，预计2022年底将继续扩充一倍。
奋信投资合伙人沙航表示：“自动驾驶在末端场景的应用前景广阔，线控底盘是实现自动驾驶功能的关键载体。易咖智车已成功研发出多款适应不同场景的平台化线控底盘产品，并获得头部客户的认可，率先实现批量化生产和交付。易咖智车团队具有持续奋斗和拼搏的精神，奋信投资很高兴能够陪伴公司一同成长，期待公司未来不断取得新的突破。”
硅港资本创始合伙人何欣表示：“硅港资本很高兴能够参与本轮的投资。易咖智车团队经过多年努力、成功研发出先进的无人驾驶线控底盘技术、并且在批量生产、质量管理和售后服务上也都经受了头部企业客户的严格考验。易咖智车初创期即定位智能数字化移动平台的技术领导者，这一前瞻性的战略促使公司在短短不到4年时间就成功研发出适合多种应用场景的L4无人驾驶线控底盘技术，并已大量投放市场。硅港资本将期待与易咖智车共同努力在无人驾驶领域持续发展，满足市场快速增长的需求，也期盼在为抗疫急需的大量末端配送做出贡献。”
辰韬资本执行总经理贺雄松表示：“智能化的持续推进打破了传统的车辆分工体系，线控底盘赛道成为了新的发展趋势。易咖智车专注线控底盘赛道，基于领先的“全线控+真智能+一体化压铸”等技术，率先在低速末端场景实现了商业化落地，并逐步向中高速领域拓展。我们非常看好赛道的发展前景以及易咖智车在技术和商务方面的领先优势，很高兴陪伴易咖智车一路成长，此次追加投资也基于我们对公司和管理层的信心，期待易咖智车持续前行。”
势能资本创始合伙人黄俊表示：“自动驾驶是一个大赛道，末端场景下的自动驾驶已经来临。易咖智车基于以“滑块底盘”为核心的IDV，坚持自研线控底盘核心模块，已经在配送、零售、巡逻、清扫四大产品体系做了布局，也看到越来越多的场景算法伙伴和场景方（独家）选择易咖。我们期待易咖继续高速成长，成为新时代末端运力基础设施构建者。”
易咖智车融资负责人蒋志强表示：“势能资本作为国内领先的科技投行，在自动驾驶领域有着深刻的理解。在整个融资合作过程中，势能团队以负责、专业的态度，在不到半年的时间里，为我们迅速完成两轮融资。我们期待在未来继续携手、一同前行。”
