”穹眼财经“认为，这是宝马对股东们的公开喊话。显示出宝马对未来5年信心满满。

电动化

宝马电动化进程再提速，将成为宝马未来快跑的助推器。

到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。宝马大掌门齐普策说，“到2030年，全球总销量至少有一半将是纯电动车。我们正尽一切可能提前实现这一目标。届时，纯电动车的年销售量将超150万辆。“

这将较现在增长多少？2021年，宝马集团全球新能源汽车销量超过32万辆（同比增长了70%）。

宝马不是说说而已。这从宝马电芯采购支出可见一斑：宝马集团将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从120亿欧元增加至超过200亿欧元。

中国增量

中国是宝马的另一个重要助推器。

2022年，是宝马控股华晨宝马第一年。这意味着什么？更多的利润，更高的重估价值。

自2022年2月11日起，宝马集团持有合资公司华晨宝马的股份从50%增至75%，华晨中国持股比例从50%降至25%，新合资合作有效期将延长至2040年。今年起，华晨宝马财务报表将会全面并入宝马集团。宝马财务董事尼古拉斯·彼得称：2022年，华晨宝马将并表，华晨宝马的收入将反映在宝马集团所有报表科目上。

尼古拉斯·彼得详细指出了并表的作用：

现金流更多：宝马将获得50亿欧元的一次性现金流入，流动资产首次计入集团资产表中。

市值重估增值：所持的华晨股份重估市值后，将给宝马财务业绩一次性带来70亿-80亿欧元的增量。

再回过头看看宝马2021年业绩，就能深度理解华晨宝马的重要性。华晨宝马已经成为2021年宝马利润增长的重要支柱之一。按照权益法核算，2021年宝马集团从华晨宝马获得的投资收益为17.27亿欧元，远远高于2020年。（2020年为12.12亿欧元，可见2021年贡献度增长40%以上。）

华晨宝马业绩增长势头明显。2021年，华晨宝马净利润同比增长36%，销量同比增长11%，期内净利率由2020年的10.7%提升至2021年的12.8%。

华晨宝马的这一轮增长刚开始。