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陈科
2月8日，笔者从中国铁路成都局集团有限公司成都供电段（以下简称成都供电段）获悉，今年以来，该段利用6C系统对管内铁路供电设备开展专项检测，及时发现、整治设备安全隐患，确保铁路供电安全畅通。
成都供电段6C数据分析中心工作现场。张浩杰 摄
6C系统是“高速铁路供电安全检测监测系统”的简称，是由六个检测装置和一个数据处理中心组成的供电设备检测监测和分析系统。其中，1C系统安装在接触网检测车上，负责对接触网弓网参数和弓网运行状态进行实速检测；2C系统是安装在动车组司机室内的视频采集设备，负责以视频形式采集接触网及线路周围环境数据，并开展逐帧分析；3C系统安装在部分上线运营的动车组或电力机车的车顶位置，负责全程检测监控接触网设备状态；4C系统由24台图像采集设备组成，安装在检测车顶部，负责对接触网零部件进行高精度成像检测；5C系统安装在接触网设备关键处所，负责采集视频图像，检测机车受电弓滑板技术状态；6C系统负责地面检测接触网设备运行状态。各系统协调配合，能够有效避免漏检漏修，提高检修针对性、准确性，保障铁路供电设备安全可靠。
同时，为进一步释放6C系统数据潜力，成都供电段还建强设备信息数据库，积极探索运用智能图像识别分析技术，采用“大数据+AI”的方式进一步提高信息分析效率和准确性，不断提高工作质效。
“6C系统让铁路供电设备安全隐患无处遁形，专业的成像检测装置能够清晰记录设备状态，经过分析中心逐项分析后便能精准定位设备隐患，从而更好地指导检修，确保设备安全。”成都供电段检测分析室主任王勇表示，今年以来该段利用6C系统完成管内近一万公里线路供电设备检测和两万余条数据分析，为铁路供电安全提供了设备保障。
