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科技日报记者 魏依晨 通讯员 胡国林 李琼 徐云龙
3月2日上午，随着三声火车鸣笛响起，南昌一满洲里一莫斯科“丝路电商”中欧班列、“南昌一温州港一洛杉矶”铁海联运班列、“南昌一上海洋山港一沙特达曼”江铃整车出口专列从南昌国际陆港铁路口岸驶出。三趟班列的同时开行，预示着南昌国际陆港的口岸功能得到进一步完善，对推进江西高水平对外开放具有重要的积极意义。
据悉，南铁向塘西车站与中铁特货、南昌海关等单位以及政府部门密切配合，实施铁路进出口快速通关模式，优化班列受理、配车、装车等作业流程。同时发挥路网性编组站车流集结优势，配备优质车辆，做好货源、箱源供应，优化装卸和运输组织，确保班列及时编组、对位、挂出，准点开出。
六年来，南昌国际陆港累计发行外贸班列4166列，24.04万标箱，货值约66.02亿美元，年均增幅分别达到170.10%、178.03%、173.55%。先后开通南昌至荷兰（鹿特丹）、俄罗斯（莫斯科）、白俄罗斯（明斯克、奥尔沙）、法国（巴黎）、乌克兰（基辅）、波兰（马拉舍维奇）及越南（河内）和老挝（万象）等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、温州港等10条铁海联运外贸班列，为江西省优质产品走出国门、走向世界提供了一条低价、快速、便捷的大通道。今年1—2月，南昌国际陆港累计开行外贸班列247列，到发标箱（重箱）14039个（进口563个、出口13476个），货值34372.66万美元，同比增长76.43%、54.58%、46.36%。
（胡国林 摄）
