【资料图】
Volkswagen（大众）在2022年3月推出了ID. Buzz(图片)纯电商用车，象征着品牌商用车迈入纯电时代。当时只推出标准轴的5人座客车，与2到3人座的Cargo货车；如今，将标准轴车款轴距拉长250mm的LWB长轴版3排座的客车来了，受益于长轴距，将带来更宽裕的车室空间、更好的乘载机能，可用电池容量也因此加大了8度。长轴车款将与标准轴车款一同在德国汉诺威生产，预计2024年率先在北美上市。
这次追加的长轴3排座车款，车长来到了4962mm，比标准轴车款多了250mm；轴距同样拉长250mm，来到3239mm。车身尺寸加大后，让长轴款的电动侧滑门的门宽比标准轴多了192mm，更方便上下车；C柱和后轮间的距离拉长了580mm，为第三排座椅腾出了空间，最大行李厢容积从标准轴距版本的2,205公升增加为2,469公升。车宽和车高，与标准轴车型一样，同为1,985mm和1,927mm，风阻系数为0.29Cd。
车内座椅提供2+3+2的七座布局与2+2+2的六座布局，后排座椅安装在滑轨上，代表着它能前后滑移200mm来增加车内空间机能；此外，后排椅背也可收折，也可以将第三排座椅拆卸，虽然是辆客车，但也让它更适合载货。可用电池容量也因轴距加长而获得提升，由标准轴的额定82kWh、可用77kWh，换成额定91kWh、可用85kWh，续航里程有待官方后续公布。
长轴车款导入了品牌最新的12.9英寸中控屏幕与5.3英寸液晶仪表，全新车机系统的界面操作起来更加方便。冷气与音响调整为触控式，想调整风量或声音大小会比在中控屏幕上操作更加顺手。值得一提的是，长轴车款的天窗面积高达1.5平方米，为车厂有史以来之最，完全覆盖第一排和第二排座椅的上方空间，并且具有电控变色功能。车内共8个USB-C充电插座，车前方还配置了一个110伏特的外部供电插座，后方则设有一个传统的12伏特车用电源插座。
