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杨紫轩 科技日报记者 赵汉斌

今年是大瑞铁路大保段开通运营后迎来的首个春运，随着春节假期临近，年味越来越浓，返乡旅客日益增多，百姓出行需求进一步释放，大瑞铁路大保段的开通极大便利了沿线各族人民群众出行，成为沿线居民的出行首选。

“春运开始前，我们已提前对站内设备设施进行全面检查维护，开通了特殊旅客绿色通道，向老、幼、病、残、孕提供优质服务，我们将尽最大努力，做好春运服务的每一个细节，确保旅客出行安全。”保山站站长鲁建丽说。

自春运以来，大瑞铁路大保段运输旅客日均到发总量由平时的0.8万人增长至1.03万人，目前全线已发送旅客6.2万人。

春运期间，保山站围绕旅客购票、安检进站、候车等候、验票乘车、出站等环节，进一步优化工作安排，在安检口、综合服务中心等关键区域增加人员，引导旅客有序进站，为旅客提供问询指引等服务，确保旅客进站不拥堵，购票更快捷，乘车更便捷。

大瑞铁路大保段的开通，不仅方便了沿线人民群众的出行，还促进了周边地区物资的交换，保山兰花、永平古树茶、漾濞核桃等地方特产搭乘“快车”走出去，外界的化肥、大米等生产生活物资也随着“东风”引了进来。

保山北站便是大保段上一个最为重要的货运站。该站占地24000平方米，共有两条货物线用于装卸，2022年货物发送29.9万吨，到达115.77万吨。春运以来，春运与春耕物资需求量持续增长，保山北站日均装卸车超过130车，日均装卸货物约9千吨，呈现客货两旺的良好态势。

为更好统筹疫情防控和春运组织，不断提升铁路运输服务品质，春运期间，铁路部门合理制订列车开行方案，持续优化列车开行结构，按照“一日一图”动态调整运能，开展精细化服务，让旅客出行更加温馨。

大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长330公里，采取分段建设模式。大理至保山段于2022年7月22日如期建成通车。大保段全长133公里，连接大理市和保山市，设计时速140公里，为国家I级单线电气化铁路。目前，保山至瑞丽段建设正在有序推进。

（图片由吴翔、朱万祥拍摄提供）