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实习生 柳鑫 科技日报记者 过国忠

1月27日，2022年无锡城市重点道桥工程竣工暨2023年城市重点道桥工程启动建设现场会，在无锡市新锡快速路项目现场举行。

“今年，我市新开工项目主要围绕锡澄锡宜一体化、长三角一体化和快速中环建设。建成后，无锡作为城市快速路网体系格局基本形成，内环加上中环、锡澄锡宜快速系统，真正实现‘一体两翼’格局。”无锡市建管中心总师办主任兼副总工程师杨炜说。

据介绍，2022年，无锡全市城市重点道桥工程在建项目16个，总里程近70公里，其中快速路项目8个，总里程53公里（占比81.5%）；2023年，全市城市重点道桥工程在建（含新开工）项目24个，总里程122公里，计划完成投资88亿元，其中快速路项目17个，总里程108公里（占比近90%），相较2022年快速路总里程数和总投资额均翻番，创历史之最。

值得一提的是，无锡快速中环建设正加快成环成势。中环高浪路全线、中环312国道新吴段和312国道望江立交段等在建项目高效推进；中环西线钱荣路段和中环312国道锡山、惠山段等项目前期加紧推进，实现2023年中环全线开建。“十四五”期间，无锡将基本形成“两环十四射三联”快速路网体系。

此外，锡澄锡宜一体化项目也已全线铺展。锡澄方面，位于城市东侧的新锡快速路项目和西侧的凤翔快速路北延项目是规划的“三高四快七干线”中两条客运快速主干线，分别与江阴长山大道快速路和锡澄快速路相连，并与江阴内环快速路体系、过江通道及港口等快速相连，形成两条北接长江、南抵太湖的城市快速交通大动脉。锡宜方面，钱胡快速路是规划的“两高一快两干线”中客运快速主干线，通过陆马、宜马快速通道与宜兴范蠡大道等快速路网连接，形成助力锡宜一体化发展的快速通道。

在无锡市区规划“两环十四射三联”快速路网体系中，新锡快速路是服务锡澄两地快速衔接的一条快速射线。规划新锡快速路向南衔接中环高浪路高架至太湖新城，向东衔接312快速路与苏州快速路网相连，衔接机场快速路快速通达苏南硕放机场，向北通过长山大道衔接江阴大道、快速东环、江阴第三过江通道至江阴主城。该项目的建设实施可助力无锡加速构建“通江达湖”新格局，有效衔接锡澄两地包括硕放机场、无锡东站、江阴站等主要对外客运枢纽，服务市域组团直联、快联，做强“锡澄实力轴”，具有十分重要的功能和意义。

（无锡市委宣传部供图）