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科技日报记者 金凤 通讯员 田敏敏 温兆晴
11月10日，中国中铁电气化局参建的南通轨道交通1号线一期工程开通运营，江苏省南通市正式迈入“地铁时代”。
南通地铁1号线一期工程线路总长39.182千米，设站28座，均为地下站，最高运行速度80公里/小时。全线贯穿通城南北向发展轴，是南通市城市轨道交通的主干线路。未来，南通地铁1号线还将与规划中的2号线实现换乘，使南通轨道交通连线成网。
中铁电气化局南通地铁1号线供电项目部负责人李麒介绍：“供电施工是轨道交通建设的重要一环，供电接触网就像人体内的血管，作为输送通道，直接给地铁列车送电，为列车运行和车厢空调、照明等提供电力保障。”
南通地铁1号线全线除平东车辆段、小海停车场外均处于地下，给建设者带来了不小的挑战。在封闭闷热的地下20米的隧道中，负责全线接触网供电施工任务的中铁电气化局建设者在建设期内每天在隧道内高强度工作9个小时，圆满完成供电施工任务。
通车当日，作为南通本地人，同时也是参建者的黄女士高兴地说：“南通地铁1号线开通对我来说很有意义，地铁站就在家门口，以后出行更方便了。作为中铁电气化局的一员，既是建设者，也是受益者，能够参与建设这条地铁，我感到非常自豪！”
南通地铁1号线作为南通市第一条开工建设的地铁项目，它的建成意味着南通进入地铁发展快车道，不仅给市民提供了多种出行的公共交通选择，更使得南通的综合交通体系建设更加全面，对整个南通市出行系统和交通体系的优化都具有重要的意义。
（受访方供图）
