2022年，北京将全面推进昌平线南延一期、16号线、3号线一期、12号线、17号线、28号线、平谷线、新机场线北延、13号线扩能提升工程共9条（段），235.6公里轨道线路建设，涉及东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、昌平、平谷8个行政区以及河北省三河市。

今天上午，记者从市重大项目办获悉，今年在建线主要围绕加密重点功能区轨道交通网，既包括3、12、16、17号线等城市骨干线路，也包括昌平线南延、新机场线北延等既有线路的延伸服务线。

另外，还有区域加密线28号线主要服务CBD区域；13号线扩能提升工程，通过将线路“一拆为二”，A/B两线实现互联互通，资源共享；平谷线打造区域快线，打通河北三河、平谷、副中心、中心城之间的快捷联系通道，意义十分重大。

这些线路将进一步优化城市交通结构，完善北京轨道交通线网，缓解中心城交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖，构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系，提高整体线网运行效率，改善居民出行条件。

目前，昌平线南延一期、16号线、3号线一期、12号线及17号线正处于车站和区间主体结构施工阶段；28号线、平谷线、新机场线北延及13号线扩能提升工程处于工程前期阶段，正在逐步扩大开工面和进场面。这些线路计划在“十四五”期间陆续开通。

今年底

北京轨道交通运营里程将超805公里

今年底，随着昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）、共22.4公里新线开通试运营，北京城市轨道交通运营里程将超过805公里。

昌平线南延一期（清河-学院桥），线路北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，全部位于海淀区，均为地下线，设站5座，建成开通后可与京张高铁、13号线、15号线实现换乘，进一步扩大昌平线服务范围，加密中心城区线网，方便上地、学院区、北太平庄等沿线商务、科研教育和居住区居民出行；

16号线（玉渊潭东门-榆树庄），线路北起玉渊潭东门站、南至榆树庄站，全长14.2公里，设站10座。线路服务于丽泽金融商务区、北京丰台站、丰台科技园等重要城市功能区，建成开通后将进一步发挥16号线南北向重要干线作用，推动和促进北京南北城区的发展，有效缓解中心城交通压力，改善周边地区居民出行结构，优化城市功能。

随着两条线路开通，将进一步扩大轨道交通服务半径和能力。同时，轨道交通运营里程将超805公里，这是北京轨道交通建设的一个重要里程碑。